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透水混凝土是由骨料、高標號水泥、摻合料，水性樹脂、彩色強化劑、穩定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質混凝土，由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點。什么是透水混凝土

1.透水混凝土有兩種:普通透水混凝土和高承載清水混凝土。透水混凝土是一種摻有骨料、高標號水泥、外加劑、水性樹脂、彩色增強劑、穩定劑和水的多孔輕質混凝土。粗骨料上涂一層薄漿，相互粘結，形成均勻分孔的蜂窩狀結構，因此具有透氣、透水、質輕的特點。作為一種降低環境負荷的混凝土，透水混凝土的研究和發展越來越受到重視。

2.透水混凝土具有不同于普通混凝土的特點:容量小、水的毛細現象不明顯、透水性高、水泥用量少、施工簡單等。因此，這種新型建筑材料的優越性被不斷認識，并逐漸應用于道路領域。它可以增加雨水滲入地表，緩解一些城市環境問題，如城市地下水位急劇下降。

3.高承重外露材料透水art 地坪是一種環保型建筑材料。通過使用天然的廢棄碎石，不僅節省了大量的石材，而且具有自然簡潔的效果。透水地面具有透水性強、承載力高、安全、緩解城市熱島效應、吸塵降噪、表面藝術裝飾效果等特點。，以達到雨天不積水、不打濕鞋子的效果。高暴露材料的可滲透藝術地板的應用突出了綠色和科技的現代人文理念。

4.在遇到城市暴雨、城市內澇、城市熱島效應、地下水資源缺乏、硬化帶周邊植物缺水等諸多問題時，應大力發展新型透水混凝土材料，解決生態環境問題。

透水混凝土是怎樣降噪的

1.處理這種噪聲污染的道路材料也應運而生——透水混凝土是一種摻有骨料、425水泥、透水混凝土增強劑強石和水制成的多孔輕質混凝土，它不含細骨料。

2.透水混凝土的內部結構是由一系列與外界空氣相連的多孔結構組成的骨架，可以增加路面的強度和耐久性。

3.由于表層的多孔結構，當聲波入射到多孔材料表面時，大部分聲波會通過孔隙傳播到材料內部，引起材料孔隙中空氣分子和構成材料的筋的振動；由于空氣之間的粘滯阻力、空氣與肌腱之間的摩擦以及空氣在孔隙中的膨脹和收縮，空氣與肌腱之間不時發生熱交換，使得相當一部分聲能轉化為熱能而被消耗。這是多孔材料吸聲的基本原理。

4.透水混凝土憑借其獨特的多孔結構，具有優異的吸聲降噪效果。從路面入手，利用透水混凝土材料的多孔結構來吸聲降噪，為交通噪聲控制提供了新的思路。透水混凝土體現了“與環境共生”的理念，被譽為“會呼吸”的路面。與傳統混凝土路面相比，透水混凝土具有改善城市熱環境、減少地面眩光、吸聲降噪等優點。

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